超越黨籍、省籍與國籍:傅正與戰後臺灣民主運動省荷包

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內容簡介: 他超越了「黨籍」:
這個原本「訓練政工的政工」,為何自國民黨出走?
他超越了「省籍」:
這個「外省人」如何跨越文化藩籬,克服「外省籍」自由派對台灣「地方勢力」的疑懼,與「本省人」站在一起?
他更超越了「國籍」:
民進黨成立後通過「住民自決」的決議,其中已蘊含放棄中華民國國籍而選擇台灣獨立的博客來網路書店可能性,基於民主優位的原則,傅正亦表示支持。

「親身經歷了國共兩黨用槍桿子搶政權的血淋淋教訓後,更堅定了我對民主的信念。……所以,四十年來,我在台灣所追求的,甚至不惜以自由為代價乃至生命為代價所追求的,第一是民主,第二是民主,第三還是民主。除了民主,只有民主。」──傅正,1989

參與籌組中國民主黨、指導創建民主進步黨、整合中國五四精神與台灣博客來民主實踐傳統的行動思想家、「外省籍」自由主義大師、台灣民主不朽鬥士傅正傳

博客來書店傅正(1927-1991),本名傅中梅,生於中國江蘇省,1950年隨軍隊來臺。原本走「蔣經國之路」,然不久卻改走「雷震之路」。1950年代,他是雷震主持的《自由中國》半月刊的作者與編者;1960年5月,他又與雷震共同參與籌組中國民主黨;同年9月爆發雷震案,他亦遭當局逮捕;1986年,再度出面籌組反對黨,終於成功組成民主進步黨,成為戒嚴時期極少數參與兩次組黨的民主鬥士。此外,來臺之初,他不但是國民黨黨員,而且還是軍中「訓練政工的政工」。之後由於不滿國民黨當局違反民主的行徑,遂脫離國民黨集團,這是「黨籍」的超越。而在主編《自由中國》和參與兩次組黨的過程中,本身為「外省」籍的傅正,不斷突破「省籍」的藩籬,一再與「本省」籍民主人士攜手合作,這是「省籍」的超越。1972年,面對臺灣外部的國際空間逐漸被中國排擠的危局,他曾幫助雷震完成〈救亡圖存獻議〉,其中建議國民黨高層「從速宣布成立『中華臺灣民主國』」。而民進黨成立後通過「住民自決」的決議,其中已蘊含臺灣住民選擇放棄中華民國國籍的可能性,基於民主原則,他亦表示支持,這是「國籍」的超越。由此可以看出傅正在參與戰後臺灣民主運動的過程中,不斷超越既定生命格局的努力。

作者簡介

蘇瑞鏘博客來網路書局

臺灣臺中市人,1968年出生。私立輔仁大學歷史學系學士,國立臺灣師範大學歷史研究所碩士。目前為國立政治大學歷史學系博士候選人,並任教於國立彰化高中。
主要研究方向為臺灣民主運動史與人權發展史,已出版《戰後臺灣組黨運動的濫觴──「中國民主黨」組黨運動》(臺北:國立編譯館主編,稻鄉出版社出版,2005),並發表(含待刊)學術論文及書評二十餘篇、雜文百餘篇,目前正積極撰寫博士論文。

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  • 出版日期:2007/11/01
  • 語言:繁體中文

超越黨籍、省籍與國籍:傅正與戰後臺灣民主運動省荷包

內容來自YAHOO新聞

搭公車 遊愛河賞龍舟

四天端午連假即將到來,高市府交通局特地結合漢程客運及港都客運佈置七輛龍舟公車行駛於一六八東、一六八西及七十七路等行經愛河的公車路線,六月九日端午節龍舟公車也將停泊於愛河音樂館前,提供民眾拍照上傳臉書,即可獲贈限量一卡通。(見圖)

交通局長陳勁甫表示,交通局與漢程客運及港都客運合作推出七輛龍舟公車,歡迎民眾端午連假期間,搭乘龍舟公車到愛河觀賞「二○一六高雄愛河端午嘉年華暨龍舟錦標賽」,為烈日下揮汗爭取榮譽的選手們加油打氣。希望透過龍舟公車的活動讓民眾走上公車及熟悉公車,並於日常生活中多使用公車等大眾運輸工具。

交通局表示,六月九日端午節當日,龍舟公車也將停靠於愛河畔音樂館前龍舟賽場域周邊,歡迎各隊參賽選手及遊客可以走上公車,於龍舟公車上擺出划龍舟的影像留念,並上傳至交通局「轉動高雄青春夢」臉書粉絲團,即可贈送限量一卡通,數量有限送完為止。

交通局指出,一○五年刷一卡通搭公車「一日兩段吃到飽」,第三趟起免費搭乘,搭配使用手機「高雄iBus」APP軟體,即可查詢公車動態,相關活動訊息請上交通局網站及臉書「轉動高雄青春夢」粉絲團查詢。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/搭公車-遊愛河賞龍舟-160000300.html

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