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- 作者: 胡抗美
- 出版社:湖南美術出版社
- 出版日期:2010/10/01
- 語言:簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
中市:依市民需求擬政策
台中市政府編列的預算與政策執行,近來遭市議會議員質疑,並磨刀霍霍,市民及部分公民團體也多所質疑,市府昨(十六)日提出一套說詞為市府自圓其說,針對其中關於環保資源回收車、犬貓屍體焚化、大智路直線打通、新聞局行銷預算及東豐快速道路等相關政策內容,受到部分民眾與公民團體關心。市府表示,各項預算編列都有具體考量與政策需要,以民眾需求為優先考量,並配合實際情形研擬合宜的政策,並持續透過各項宣傳管道,增加各界對市政的了解,共同為台中市的發展努力。
對於市府今年編列7,200萬元購買資源回收車,環保團體表達關心;市府表示,由於資源回收車周收2天,讓不少有心落實資源回收的民眾,無法更頻繁地處理資源回收物,因此今年市府編7,200萬元,全數購買資源回收車,並增加資源回收車出動天數至4天,提高民眾落實回收資源物的意願與動力,也能讓焚化爐的運作更有效率。
有民眾關心市府承諾在2016年不再對犬貓實施安樂處置後,仍連年編列犬貓屍體焚化100萬元預算的情形。對此,市府指出,屍體焚化預算100萬元包括急難救助及收容園所內因生病、老弱死亡犬貓屍體焚化費;在實施「零安樂死」政策後,因焚化屍體數量減少,因此有別於以往廢棄物清運以車次計算方式,市府將比照其他縣市廢棄物清運方式,以公斤數計費,以1公斤50元計算,平均一頭犬貓約20公斤重,預估死亡數約1000頭,因此明年仍編列屍體焚化預算100萬元。
有關台中火車站大智路直線打通一事,市府強調,大智路直線打通符合市民的最大利益,可以避免容易造成危險的「雙T路口」,且該地未來將成為轉運站的出入口,不僅可活絡交通動線,更將帶動中、東、南區的整體發展;市府已經選擇對人民權益損害最少的方式進行,因此有75%以公有土地辦理,除用地變更案已獲得內政部審查通過,也獲得當地民眾廣泛的支持;市府願與大智慧大樓所有權人持續溝通,在法律許可的前提下,以最優條件辦理徵收。
此外,有關於公民團體關心市府新聞局的行銷預算增加狀況。新聞局表示,事實上該局明年度的行銷預算不增反減,較今年減少466萬8,000元;至於編列出國預算一事,是為了辦理出國考察行程採訪報導,這部分是為配合媒體建議,讓媒體得以獲得相關資訊,以利相關新聞報導。
至於東豐快速道路爭議,市府表示,東勢石岡的民眾都需要一條安全、合法又快速的道路,但由於前市府時期對東豐快速道路的環評程序有瑕疵,因此新市府依法暫時停工,目前工程第一、二標(國道四號至石岡段)因隧道出口處涉及地質敏感,已依環評結論進入二階段環評;而第三、四、五標(石岡至東勢段)並未涉及地質敏感,已通過環評審議,依法可復工,但路線仍可微調。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/中市-依市民需求擬政策-160000264.html
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