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  作者： DARK櫻薰    新功能介紹
• 繪者：麻先みち
• 出版社：台灣角川    新功能介紹
• 出版日期：2015/06/25
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

法屬留尼旺島 發現疑似馬航殘骸

中國時報【尹德瀚╱綜合報導】

西印度洋法屬留尼旺島29日發現一片飛機殘骸，經專家初步檢視，研判是波音777客機機翼特有零組件，很可能來自馬航MH370班機，如確定屬實，這將是2014年3月8日該班機失蹤508天以來，首度發現其殘骸，有助釐清航空史上一大謎團。

襟副翼完整 沒燒焦痕跡

該機翼殘骸由海灘清潔公司職員貝格發現，他還在同地點找到一只行李箱殘骸。這片機翼殘骸長約2至2.5公尺，外表完整，且沒燒焦痕跡，專家表示，該片殘骸應是波音777機翼零組件之一的襟副翼（flaperon），位於靠近機身的機翼後緣，具有協助駕駛操控及穩定飛機的功能。

馬來西亞副交通部長卡拉維昨表示，專家告訴他，幾可肯定該襟副翼來自波音777機翼。澳洲副總理特拉斯說，殘骸印有一組號碼，可用來辨識殘骸所屬機型。當地媒體稱，機翼流水號657BB，符合波音777維修手冊編號，位置約在機翼後方近機身處。

馬、澳兩國飛安專家已趕往留尼旺島，會同法國飛安調查機構BEA官員調查，機翼殘骸將送法國鑑定，預計兩天有結果。

若屬實 有助釐清謎團

MH370班機去年3月8日凌晨從吉隆坡起飛，預定飛北京，但起飛不到1小時失聯，當時對失蹤有各種揣測，最後專家認定，MH370起飛後不久轉向南方，後墜毀南印度洋。澳洲當局在印度洋某海域搜索1年4個月，毫無發現。今年1月29日，馬來西亞民航局正式宣布航班失事，推定機上239人全數罹難。

波音777問世20年以來，發生4次空難，但僅MH370班機在這片海域失蹤，因此只要斷定殘骸是波音777襟副翼，就能確定是MH370。

澳洲專家說，如確定殘骸屬MH370，對判定飛機失事，可提供重要線索，從殘骸所受損害可據以研判飛機是否空中解體，還是直接墜海；另，從附著殘骸的海中動植物，可研判在海域多久。該班機失蹤後引發的陰謀論，如遭劫持降落、被飛彈擊落乃至機長駕機自殺等，或可就此止息。

留尼旺島位於馬達加斯加島東邊，在澳洲現行搜尋海域西方約4200公里處。這片海域位在澳洲西南方1800公里處、面積12萬平方公里。澳洲運輸安全署長多籃說，如殘骸證實屬MH370，也符合該班機在搜尋海域內墜毀的理論，因飛機墜海後，殘骸可能隨印度洋流漂至留尼旺島。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/法屬留尼旺島-發現疑似馬航殘骸-215008079.html

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